בכל פעם שאנחנו מתקשרים עם לקוחות, מילה אחת מוזכרת שוב ושוב: אחריות. כל לקוח רוצה תקופת אחריות שונה, הנעה בין שנתיים לשלוש שנים, וחלקם רוצים חמש שנים.
אבל למעשה, במקרים רבים, ייתכן שלקוחות עצמם אינם יודעים מאיפה נגזר זמן האחריות הזה, או שהם פשוט הולכים בעקבות הקהל וחושבים שנורות LED צריכות להיות מובטחות לתקופה כה ארוכה.
היום, אקח אתכם לעולם ה-LED כדי לגלות כיצד מוגדר ונבחן אורך החיים של מנורות.
ראשית, כשמדובר בנורות LED, מבחינת המראה, נוכל לראות במבט חטוף שהן שונות ממקורות אור מסורתיים, מכיוון שכמעט לכל נורות ה-LED יש תכונה ייחודית -גוף קירור.
גופי קירור שונים אינם נועדו ליופי של מנורות LED, אלא כדי לגרום ל-LED לעבוד טוב יותר.
אז לקוחות יתהו מדוע מקורות אור קודמים כמעט ולא השתמשו ברדיאטורים, אבל בעידן ה-LED כמעט כל המנורות משתמשות ברדיאטורים?
מכיוון שמקורות אור קודמים הסתמכו על קרינה תרמית כדי לפלוט אור, כגון נורות להט טונגסטן, אשר הסתמכו על חום כדי לפלוט אור, הן לא חוששות מחום. המבנה הבסיסי של נורות LED הוא צומת PN מוליך למחצה. אם הטמפרטורה מעט גבוהה יותר, ביצועי העבודה יפחתו, ולכן פיזור החום חשוב מאוד עבור נורות LED.
ראשית, הבה נבחן את ההרכב והתרשים הסכמטי של נורת ה-LED.
טיפים: שבב ה-LED ייצור חום בזמן הפעולה. אנו מתייחסים לטמפרטורת צומת ה-PN הפנימי שלו כטמפרטורת הצומת (Tj).
וחשוב מכל, אורך החיים של מנורות LED קשור קשר הדוק לטמפרטורת הצומת.
מושג שעלינו להבין: כשאנחנו מדברים על אורך חייה של נורת LED, זה לא אומר שהיא בלתי שמישה לחלוטין, אבל כאשר תפוקת האור של ה-LED מגיעה ל-70%, אנחנו בדרך כלל חושבים ש"חייה הסתיימו".
כפי שניתן לראות מהאיור לעיל, אם טמפרטורת הצומת נשלטת על 105 מעלות צלזיוס, אז שטף האור של מנורת ה-LED יקטן ל-70% כאשר מנורת ה-LED נמצאת בשימוש במשך כ-10,000 שעות; ואם טמפרטורת הצומת נשלטת על כ-60 מעלות צלזיוס, אז זמן העבודה שלה יהיה כ-100,000 שעות + שעה, שטף האור יקטן ל-70%. אורך חיי המנורה גדל פי 10.
בחיי היומיום, מה שאנו נתקלים בו לרוב הוא שאורך החיים של נורית LED הוא 50,000 שעות, וזה למעשה נתון כאשר טמפרטורת הצומת נשלטת על 85 מעלות צלזיוס.
מאחר וטמפרטורת הצומת משחקת תפקיד כה חשוב בחיי נורות הלד, כיצד ניתן להפחית את טמפרטורת הצומת? אל דאגה, בואו נבחן תחילה כיצד המנורה מפזרת חום. לאחר הבנת שיטת פיזור החום, תדעו באופן טבעי כיצד להפחית את טמפרטורת הצומת.
כיצד מנורות מפזרות חום?
ראשית, עליכם להכיר את שלוש הדרכים הבסיסיות של העברת חום: הולכה, הסעה וקרינה.
נתיבי ההולכה העיקריים של הרדיאטור הם פיזור חום באמצעות הולכה והסעה, ופיזור חום באמצעות קרינה תחת הסעה טבעית.
עקרונות בסיסיים של העברת חום:
הוֹלָכָה חַשְׁמַלִית: האופן שבו חום עובר לאורך גוף מחלק חם יותר לחלק קר יותר.
מהם הגורמים המשפיעים על הולכת חום?
① מוליכות תרמית של חומרי פיזור חום
② התנגדות תרמית הנגרמת על ידי מבנה פיזור חום
③ צורה וגודל של חומר מוליך חום
קְרִינָה: התופעה של עצמים בעלי טמפרטורה גבוהה הפולטים חום ישירות החוצה.
מהם הגורמים המשפיעים על קרינה תרמית?
① התנגדות תרמית של הסביבה והתווך הסובבים (בעיקר בהתחשב באוויר)
② מאפייני חומר הקרינה התרמית עצמו (בדרך כלל צבעים כהים מקרינים בעוצמה רבה יותר, אך למעשה העברת הקרינה אינה חשובה במיוחד, מכיוון שטמפרטורת המנורה אינה גבוהה מדי והקרינה אינה חזקה במיוחד)
הוֹלָכַת חוֹם: שיטה להעברת חום באמצעות זרימת גז או נוזל.
מהם הגורמים המשפיעים על הסעה תרמית?
① זרימת ומהירות הגז
② קיבול חום סגולי, מהירות זרימה ונפח נוזל
במנורות LED, גוף הקירור מהווה חלק גדול מעלות המנורה. לכן, מבחינת מבנה הרדיאטור, אם החומרים והעיצוב אינם טובים מספיק, אז למנורה יהיו בעיות רבות לאחר המכירה.
עם זאת, למעשה, אלו רק הרמזים, ועכשיו המוקד הוא.
כצרכן, איך אתה שופט האם פיזור החום של מנורה טוב או לא?
השיטה המקצועית ביותר היא כמובן להשתמש בציוד מקצועי לביצוע בדיקת טמפרטורת צומת.
עם זאת, ציוד מקצועי כזה עשוי להיות אוסר על אנשים רגילים, ולכן כל שנותר לנו הוא להשתמש בשיטה המסורתית ביותר של נגיעה במנורה כדי לחוש את הטמפרטורה.
ואז עולה שאלה חדשה. האם עדיף להרגיש חם או לא?
אם הרדיאטור חם כשנוגעים בו, זה בהחלט לא טוב.
אם הרדיאטור חם למגע, מערכת הקירור חייבת להיות פגומה. או שלרדיאטור אין יכולת פיזור חום מספקת וחום השבב אינו מתפזר בזמן; או ששטח פיזור החום האפקטיבי אינו מספיק, ויש ליקויים בתכנון המבני.
גם אם גוף המנורה אינו חם למגע, זה לא בהכרח טוב.
כאשר מנורת הלד פועלת כראוי, רדיאטור טוב חייב להיות בעל טמפרטורה נמוכה יותר, אך רדיאטור קריר יותר אינו בהכרח טוב.
השבב לא מייצר הרבה חום, מוליך היטב, מפזר מספיק חום, ולא מרגיש חם מדי ביד. זוהי מערכת קירור טובה, ה"חיסרון" היחיד הוא שזה קצת בזבוז חומר.
אם יש זיהומים מתחת למצע ואין מגע טוב עם גוף הקירור, החום לא יועבר החוצה ויצטבר על השבב. הוא לא חם למגע מבחוץ, אבל השבב שבפנים כבר חם מאוד.
כאן, ברצוני להמליץ על שיטה שימושית - "שיטת התאורה של חצי שעה" כדי לקבוע האם פיזור החום טוב.
הערה: "שיטת תאורה של חצי שעה" לקוחה מהמאמר
שיטת תאורה של חצי שעה:כפי שאמרנו קודם, בדרך כלל ככל שטמפרטורת צומת הלד עולה, שטף האור יקטן. לאחר מכן, כל עוד אנו מודדים את השינוי בתאורת המנורה המאירה באותו מיקום, נוכל להסיק את השינוי בטמפרטורת הצומת.
ראשית, בחרו מקום שאינו מופרע מאור חיצוני והדליקו את המנורה.
לאחר ההדלקה, מיד קחו מד אור ומדדו אותו, לדוגמה 1000 לוקס.
השאירו את מיקום המנורה ומד עוצמת ההארה ללא שינוי. לאחר חצי שעה, השתמשו שוב במד עוצמת ההארה. 500 לוקס פירושו ששטף האור ירד ב-50%. חם מאוד בפנים. אם תיגעו בחלק החיצוני, זה עדיין בסדר. משמעות הדבר היא שהחום לא יצא. הבדל.
אם הערך הנמדד הוא 900 לוקס והתאורה יורדת רק ב-10%, פירוש הדבר שמדובר בנתונים תקינים ופיזור החום טוב מאוד.
היקף היישום של "שיטת התאורה של חצי שעה": אנו מפרטים את עקומת השינוי של "שטף האור לעומת טמפרטורת הצומת" של מספר שבבים נפוצים. מעקומה זו, אנו יכולים לראות בכמה לומן ירד שטף האור, ואנחנו יכולים לדעת בעקיפין לכמה מעלות צלזיוס עלתה טמפרטורת הצומת.
עמודה ראשונה:
עבור שבב OSRAM S5 (30 30), שטף האור ירד ב-20% בהשוואה ל-25°C, וטמפרטורת הצומת עלתה על 120°C.
טור שניo:
עבור שבב OSRAM S8 (50 50), שטף האור ירד ב-20% בהשוואה ל-25°C, וטמפרטורת הצומת עלתה על 120°C.
טור שלישי:
עבור שבב OSRAM E5 (56 30), שטף האור ירד ב-20% בהשוואה ל-25°C, וטמפרטורת הצומת עלתה על 140°C.
טור ארבע:
עבור השבב הלבן OSLOM SSL 90, שטף האור נמוך ב-15% מזה של 25°C, וטמפרטורת הצומת עלתה על 120°C.
טור חמש:
שבב Luminus Sensus Serise, שטף האור ירד ב-15% בהשוואה ל-25 ℃, וטמפרטורת הצומת עלתה על 105 ℃.
כפי שניתן לראות מהתמונות לעיל, אם התאורה במצב חם יורדת ב-20% לאחר חצי שעה בהשוואה למצב קר, טמפרטורת הצומת חרגה למעשה מטווח הסבילות של השבב. ניתן לשפוט באופן עקרוני שמערכת הקירור אינה כשירה.
כמובן, זהו רוב המקרים, ולכל דבר יש יוצאים מן הכלל, כפי שמוצג באיור:
כמובן, עבור רוב נורות ה-LED, נוכל להשתמש בשיטת התאורה של חצי שעה כדי לשפוט אם הן טובות או לא בטווח של ירידה של 20%.
האם למדת? כשאתה בוחר מנורות בעתיד, עליך לשים לב. אתה לא יכול רק להסתכל על המראה של המנורות, אלא להשתמש בעיניים החדות שלך כדי לבחור את המנורות.
זמן פרסום: 24 במאי 2024
