Extracurricular knowledge

હાલમાં, ત્યાં છેઅલગ ન રહેલુંડિઝાઇન અનેઆઇસોલેટેડ ડ્રાઇવLED લાઇટિંગ માર્કેટમાં વીજ પુરવઠો.

નોન-આઇસોલેટેડ ડિઝાઇન ડબલ-ઇન્સ્યુલેટેડ ઉત્પાદનો સુધી મર્યાદિત છે, જેમ કે બલ્બની રિપ્લેસમેન્ટ લાઇટ, જે LED અને સમગ્ર ઉત્પાદનને બિન-વાહક પ્લાસ્ટિકમાં સંકલિત અને સીલ કરવામાં આવે છે, તેથી અંતિમ વપરાશકર્તાને ઇલેક્ટ્રિક શોકનું કોઈ જોખમ નથી.

માં બતાવ્યા પ્રમાણેચિત્ર

જ્યાં વપરાશકર્તાને LED અને આઉટપુટ વાયરિંગને સ્પર્શ કરવાની સુવિધા હોય, ત્યાં આઇસોલેટેડ ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાય જરૂરી છે.

આઇસોલેટેડ ટ્રાન્સફોર્મર અથવા ઇલેક્ટ્રિકલી આઇસોલેટેડ LED ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાયનો અર્થ એ છે કે LED ને વીજળીનો કરંટ લાગ્યા વિના સીધા હાથથી સ્પર્શ કરી શકાય છે. જોકે આઇસોલેશન ટ્રાન્સફોર્મર વિના LED ડ્રાઇવ પાવર હજુ પણ રક્ષણાત્મક શેલની મદદથી આંશિક યાંત્રિક ઇન્સ્યુલેશન પ્રાપ્ત કરી શકે છે, આ સમયે LED કામ કરતી વખતે સીધો સંપર્ક કરી શકાતો નથી. ભવિષ્યમાં ઇન્સ્યુલેટેડ લાઇટ્સ મુખ્ય પ્રવાહ બની જશે.

આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે

નોન-આઇસોલેટેડ પ્રકાર અને આઇસોલેટેડ પ્રકાર LED ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાયના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે, મુખ્યત્વે નીચેના ચાર મુદ્દાઓ પરથી:

સલામતીની દ્રષ્ટિએ:આઇસોલેશન પાવર સપ્લાયના વધુ ફાયદા છે, કારણ કે આઇસોલેશન પ્રકારનો પાવર સપ્લાય વિશાળ વોલ્ટેજ સાથે, કામગીરી વધુ સારી અને સ્થિર છે, માનવ શરીરને કોઈ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, અને આઇસોલેશન ટેકનોલોજી વધુને વધુ પરિપક્વ થઈ રહી છે. નોન-આઇસોલેશન પ્રકારનો વોલ્ટેજ રેન્જ આઇસોલેશન કરતા થોડો ખરાબ છે, વોલ્ટેજ રેન્જ વચ્ચે છે110V-300V, અને અલગતાપાવર સપ્લાય કરી શકે છે૬૦-૩૦૦ વી, ઉચ્ચ અને નીચો પ્રવાહ ખૂબ જ સમાન છે.

કાર્યક્ષમતાની દ્રષ્ટિએ:આઇસોલેશન પ્રકારની ડ્રાઇવ સલામતી પરંતુ ઓછી કાર્યક્ષમતા, નોન-આઇસોલેશન પ્રકારની ડ્રાઇવ કાર્યક્ષમતા વધારે છે.

સર્કિટ માળખાના સંદર્ભમાં:વર્તમાન આઇસોલેશન સ્કીમ મોટે ભાગે AC/DC ફ્લાયબેક સર્કિટ સ્કીમ છે, તેથી રિલેટિવ સર્કિટ વધુ જટિલ છે, ઊંચી કિંમત છે. નોન-આઇસોલેશન પ્રકાર મૂળભૂત રીતે DC/DC બૂસ્ટ અથવા બક સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે, રિલેટિવ સર્કિટ સરળ છે, તેથી કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે.

સતત વર્તમાન ચોકસાઈના સંદર્ભમાં:આઇસોલેશન પ્રકાર ±5% ની અંદર હોઈ શકે છે. નોન-આઇસોલેશન પ્રકાર પ્રાપ્ત કરવો મુશ્કેલ છે.