Extracurricular knowledge

હાલમાં, ત્યાં છેબિન-અલગડિઝાઇન અનેઅલગ ડ્રાઇવએલઇડી લાઇટિંગ માર્કેટમાં પાવર સપ્લાય.

બિન-અલગ ડિઝાઇન ડબલ-ઇન્સ્યુલેટેડ ઉત્પાદનો સુધી મર્યાદિત છે, જેમ કે બલ્બની ફેરબદલી લાઇટ, જે એલઇડી અને સમગ્ર ઉત્પાદનને એકીકૃત અને બિન-વાહક પ્લાસ્ટિકમાં સીલ કરવામાં આવે છે, તેથી ઇલેક્ટ્રિક શોકનું જોખમ રહેતું નથી. અંતિમ વપરાશકર્તા.

માં બતાવ્યા પ્રમાણેચિત્ર

જ્યાં વપરાશકર્તાને LED અને આઉટપુટ વાયરિંગને સ્પર્શ કરવાની ઍક્સેસ હોય, ત્યાં અલગ ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાય જરૂરી છે.

આઇસોલેટેડ ટ્રાન્સફોર્મર અથવા ઇલેક્ટ્રીકલી આઇસોલેટેડ એલઇડી ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાયનો અર્થ છે કે એલઇડીને ઈલેક્ટ્રિક ટચ થયા વિના સીધા હાથથી સ્પર્શ કરી શકાય છે.જો કે આઇસોલેશન ટ્રાન્સફોર્મર વિના એલઇડી ડ્રાઇવ પાવર હજી પણ રક્ષણાત્મક શેલની મદદથી આંશિક યાંત્રિક ઇન્સ્યુલેશન પ્રાપ્ત કરી શકે છે, આ સમયે કામ કરતી વખતે એલઇડીનો સીધો સંપર્ક કરી શકાતો નથી.ઇન્સ્યુલેટેડ લાઇટો ભવિષ્યમાં મુખ્ય પ્રવાહ બની જશે.

આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે

બિન-અલગ પ્રકાર અને અલગ પ્રકારનો LED ડ્રાઇવ પાવર સપ્લાય તેમના પોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા ધરાવે છે, મુખ્યત્વે નીચેના ચાર મુદ્દાઓમાંથી:

સલામતીની દ્રષ્ટિએ:આઇસોલેશન પાવર સપ્લાયના વધુ ફાયદા છે, કારણ કે આઇસોલેશન ટાઇપ પાવર સપ્લાય વિશાળ વોલ્ટેજ સાથે, પ્રદર્શન વધુ સારું અને સ્થિર છે, માનવ શરીરને પણ કોઈ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, અને આઇસોલેશન ટેકનોલોજી વધુ અને વધુ પરિપક્વ છે.બિન-અલગ પ્રકાર વોલ્ટેજ શ્રેણી અલગતા કરતા સહેજ ખરાબ છે, વોલ્ટેજ શ્રેણી વચ્ચે છે110V-300V, અને અલગતાવીજ પુરવઠો કરી શકે છે60-300V, ઉચ્ચ અને નિમ્ન પ્રવાહ ખૂબ સમાન છે.

કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં:આઇસોલેશન પ્રકારની ડ્રાઇવ સલામતી પરંતુ ઓછી કાર્યક્ષમતા, બિન-આઇસોલેશન પ્રકારની ડ્રાઇવ કાર્યક્ષમતા વધારે છે.

સર્કિટ સ્ટ્રક્ચરની દ્રષ્ટિએ:વર્તમાન આઇસોલેશન સ્કીમ મોટે ભાગે એસી/ડીસી ફ્લાયબેક સર્કિટ સ્કીમ છે, તેથી સંબંધિત સર્કિટ વધુ જટિલ, ઊંચી કિંમત છે.નોન-આઇસોલેશન પ્રકાર મૂળભૂત રીતે ડીસી/ડીસી બૂસ્ટ અથવા બક સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે, સંબંધિત સર્કિટ સરળ છે, તેથી કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે.

સતત વર્તમાન ચોકસાઈના સંદર્ભમાં:અલગતા પ્રકાર ±5% ની અંદર હોઈ શકે છે.બિન-અલગતા પ્રકાર હાંસલ મુશ્કેલ છે.