எங்கள் ஆய்வகத்திற்குள் நுழையுங்கள், எங்கள் ஒளிகளின் உள்ளே நுழையுங்கள், மேலும் அறிந்துகொள்ளுங்கள், மேலும் ஆர்வம் கொள்ளுங்கள், மேலும் விரும்புங்கள், இதுதான் பிராண்டிங், பிராண்டின் வசீகரம்.
புவி இணைப்பு மின்தடையானது தரநிலையின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, மனிதர்களுக்கு விளக்குகளின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்கிறதா என்பதைச் சோதித்தல்.
புவி இணைப்பு செய்வதன் செயல்பாடு என்னவென்றால், விளக்குகளின் மின்காப்பு பழுதடையும்போது, கசிவு மின்னோட்டமானது புவி இணைப்பு கம்பி வழியாக நேரடியாக பூமிக்குள் சென்றுவிடும், மேலும் அது மனித உடலுக்கு எந்தத் தீங்கும் விளைவிக்காது. எனவே, புவி இணைப்பு மின்தடை குறைவாக இருந்தால், அது மிகவும் பாதுகாப்பானது.
புவி இணைப்பு மின்தடையை எவ்வாறு சோதிப்பது?
நாங்கள் ஐரோப்பிய தரநிலையின்படி சோதிக்கிறோம்:உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் 12A, சோதனை நேரம் 5 வினாடிகள், புவி இணைப்பு மின்தடை 500 மீட்டருக்குக் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருந்தால், அது தகுதி பெற்றது.
சிவப்பு கிளிப்பைப் பயன்படுத்தி கிரவுண்டிங் வயரை இணைப்போம்.
கருப்பு நிற கிளிப் விளக்கின் உடற்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு மின்சாரம் எளிதில் கிடைக்கும்; நாங்கள் வழக்கமாக திருகாணியைத் தேர்ந்தெடுப்போம்.
பிறகு சோதிக்கத் தொடங்குங்கள்.
இப்போது, புவி இணைப்பு மின்தடை மதிப்பைச் சரிபார்ப்போம், அது வெறும் 23MΩ தான், நிச்சயமாக முற்றிலும் பாதுகாப்பானது.
எதிர்ப்பிற்கு முக்கியமான மூன்று அம்சங்கள் உள்ளன:
1. வெளிப்புறக் கம்பியின் பொருளான செப்புக் கம்பி, அதிக கடத்துத்திறனையும் குறைந்த மின்தடையையும் கொண்டுள்ளது.
2. கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பு எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கிறதோ, மின்தடை அவ்வளவு குறைவாக இருக்கும். IEC தரநிலையின்படி, கம்பியின் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பு ≥ 0.75 சதுர மில்லிமீட்டராக இருக்க வேண்டும்.,நாங்கள் தரத்தை முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்கிறோம், மேலும் சந்தை மதிப்பை விடவும் உயர்ந்த நிலையில் இருக்கிறோம்.
3. சிப் போர்டில், கிரவுண்ட் வயரை இணைக்கும் ஒரு பகுதி உள்ளது; அதன் திருகாணியை கண்டிப்பாக இறுக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கடத்துத்திறன் இழக்கப்படும்.
இந்தக் கட்டுரையைப் படித்ததற்கு நன்றி. நாங்கள் லிப்பர், எல்இடி விளக்கு உற்பத்தியாளர். நாங்கள் உலகை அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு உள்ளதாக மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், உங்களைப் பாதுகாப்பாகவும் வைத்திருக்கிறோம்.
அடுத்த முறை சந்திப்போம்.
பதிவிட்ட நேரம்: செப்-29-2020
