Zašto su troškovi pomorskog prijevoza sada tako visoki?
COVID-19 je eksplodirajući fitilj. Neke činjenice izravno utječu; Zatvaranje gradova usporava globalnu trgovinu. Trgovinska neravnoteža između Kine i drugih zemalja uzrokuje niz nedostataka. Nedostatak radne snage u morskoj luci i mnogi kontejneri su naslagani. Velike brodarske tvrtke to iskorištavaju. Sve se ove činjenice neće riješiti u kratkom vremenu.
Osim blagdana, roba je spremna za otpremu, a uskoro dolazi i prometna sezona za kinesku Novu godinu. Postoji velika vjerojatnost da će se prijevoznine povećati do 2022. godine.
Kako zaštititi svoje poslovanje u ovoj situaciji?
Unaprijed isplanirajte svoju narudžbu
Planirajte svoje pošiljke rano
Surađujte s pouzdanim dobavljačem
Ne pitajte je li sada najbolje vrijeme za narudžbu? Odgovor je apsolutno da.
Prema istraživanju McKinseyja, kako se karantene postupno ublažavaju i cjepiva uvode, te uštede pretvaraju se u nagomilanu potražnju koja čeka da se oslobodi u onome što možemo nazvati osvetničkom kupovinom. Kategorije poput odjeće, ljepote i elektronike pojest će velik dio te diskrecijske potrošnje nakon pandemije. Uzimajući u obzir proračun, carina će široko razmatrati solarne proizvode. Osim toga, nakon završetka radova, postojeći projekt mora biti završen na vrijeme. Roba na zalihama i brza dostava bit će najbolji izbor za lokaciju projekta. Ako imate zalihe, pobjeđujete.
Liper ima mnogo partnera diljem svijeta. Kako bi se izbjegao nedostatak robe na tržištu, tvrtka Liper dodala je 5 proizvodnih linija i priprema 100% proizvodnog kapaciteta kako bi se svim partnerima jamčio rok isporuke. Također pripremamo milijune IC komponenti kako bismo riješili svjetski problem nestašice IC komponenti. Klijenti primaju robu, a zadovoljstvo je najbolja povratna informacija koju dobivamo od njih.
Ne ustručavajte se poslati upit Liper timu odmah!
Vrijeme objave: 26. srpnja 2021.
