Por que o custo do frete marítimo está tão alto atualmente?
A COVID-19 é o estopim. Seguem alguns fatos que a influenciam diretamente: o confinamento das cidades desacelerou o comércio global. O desequilíbrio comercial entre a China e outros países causou uma série de problemas. Falta de mão de obra nos portos e muitos contêineres estão parados. Grandes empresas de transporte marítimo estão se aproveitando da situação. Todos esses problemas não serão resolvidos em curto prazo.
Além das mercadorias da temporada de festas estarem prontas para envio, e considerando que o período de maior movimento do Ano Novo Chinês se aproxima, há uma grande probabilidade de que as taxas de frete aumentem até 2022.
Como proteger sua empresa nessa situação?
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Não pergunte se agora é o melhor momento para fazer um pedido. A resposta é um sim absoluto.
De acordo com uma pesquisa da McKinsey, com o relaxamento gradual das medidas de isolamento e a distribuição de vacinas, essas economias se traduzem em uma demanda reprimida, pronta para ser liberada no que podemos chamar de compras de vingança. Categorias como vestuário, beleza e eletrônicos absorverão uma grande parte desses gastos discricionários pós-pandemia. Considerando o orçamento, os produtos de energia solar serão amplamente considerados pelos clientes. Além disso, após o trabalho de preparação, o projeto em andamento precisa ser concluído dentro do prazo. Manter estoque e garantir entrega rápida será a melhor opção para o local do projeto. Quem tem estoque, ganha.
A Liper possui diversos parceiros ao redor do mundo. Para evitar a falta de produtos no mercado, a empresa adicionou 5 linhas de produção e está se preparando para atingir 100% da capacidade produtiva, garantindo prazos de entrega para todos os parceiros. Também estamos preparando milhões de componentes de circuitos integrados para solucionar o problema da escassez mundial desses componentes. A satisfação dos clientes ao receberem os produtos é o melhor feedback que recebemos.
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Data da publicação: 26/07/2021
