海上輸送費は現在なぜこんなに高いのでしょうか?
COVID-19は導火線を爆発させる。いくつかの事実が直接的な影響を与えている。都市封鎖は世界貿易を鈍化させている。中国と他国との貿易不均衡は、一連の不足を引き起こしている。港湾では労働力が不足し、大量のコンテナが積み上げられている。大手海運会社はこれを悪用している。これらの事実は、短期間で解決できるものではないだろう。
ホリデーシーズンの商品は出荷準備が整っており、その後は春節（旧正月）の繁忙期が到来します。運賃は2022年まで上昇する可能性が高いでしょう。
このような状況でビジネスを保護するにはどうすればよいでしょうか?
事前に注文を計画する
早めに出荷計画を立てましょう
信頼できるサプライヤーと協力する
今が注文に最適な時期かどうか尋ねないでください。答えは、絶対に「はい」です。
マッキンゼーの調査によると、ロックダウンが段階的に解除され、ワクチン接種が進むにつれて、これらの節約は、いわゆるリベンジショッピングと呼ばれる形で、潜在的に蓄積されていた需要の解放へと繋がります。アパレル、美容、家電製品といったカテゴリーは、パンデミック後の裁量的支出の大部分を占めるでしょう。予算を考慮すると、太陽光発電製品は税関で広く検討されるでしょう。さらに、作業の後には、既存のプロジェクトを期日通りに完了させる必要があります。プロジェクト現場にとって、在庫品と迅速な配送は最良の選択です。在庫があれば、勝ちです。
Liperは世界中に多くのパートナーを擁しています。お客様の製品が市場で不足する事態を回避するため、Liperは5つの生産ラインを増設し、すべてのパートナーへのリードタイムを保証する100%の生産能力を準備しています。また、世界的なIC不足問題を解決するために、数百万個のIC部品も準備しています。お客様に製品をお受け取りいただき、ご満足いただくことが、私たちにとってお客様からの最高のフィードバックです。
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投稿日時: 2021年7月26日
