Zakaj so stroški pomorskega prevoza zdaj tako visoki?
COVID-19 je tista, ki eksplodira. Nekatera dejstva neposredno vplivajo na dogajanje; mestna zaprtja upočasnjujejo svetovno trgovino. Trgovinsko neravnovesje med Kitajsko in drugimi državami povzroča vrsto pomanjkanja. Pomanjkanje delovne sile v pristanišču in veliko naloženih kontejnerjev. Velika ladijska podjetja izkoriščajo to. Vse te težave se ne bodo rešile v kratkem času.
Poleg prazničnega časa je blago pripravljeno za odpremo, kmalu pa prihaja tudi zasedena sezona kitajskega novega leta. Obstaja velika verjetnost, da se bodo prevoznine zvišale do leta 2022.
Kako zaščititi svoje podjetje v tej situaciji?
Načrtujte svoje naročilo vnaprej
Načrtujte svoje pošiljke zgodaj
Sodelujte z zanesljivim dobaviteljem
Ne sprašujte, ali je zdaj najboljši čas za naročilo? Odgovor je absolutno pritrdilen.
Glede na anketo McKinseyja se ti prihranki, ko se postopno sproščajo omejitve gibanja in uvajajo cepiva, odražajo v nakopičenem povpraševanju, ki čaka, da se sprosti v tako imenovanem maščevalnem nakupovanju. Kategorije, kot so oblačila, lepota in elektronika, bodo požrle velik del te diskrecijske porabe po pandemiji. Glede na proračun bodo cariniki pogosto upoštevali sončne izdelke. Poleg tega je treba po popravilu obstoječi projekt pravočasno zaključiti. Blago na zalogi in hitra dostava bosta najboljša izbira za lokacijo projekta. Če imate zalogo, ste zmagali.
Liper ima veliko partnerjev po vsem svetu. Da bi se izognili pomanjkanju blaga na trgu za stranke, je podjetje Liper dodalo 5 proizvodnih linij in pripravlja 100-odstotno proizvodno zmogljivost, da bi zagotovilo dobavni rok za vse partnerje. Prav tako pripravljamo milijone integriranih vezjev, da bi rešili svetovni problem pomanjkanja integriranih vezjev. Stranke prejmejo blago in zadovoljstvo strank je najboljša povratna informacija, ki jo dobimo od njih.
Ne odlašajte in pošljite povpraševanje ekipi Liper zdaj!
Čas objave: 26. julij 2021
