Зашто су трошкови поморског превоза сада тако високи?
Ковид 19 је експлозивни фитиљ. Неке чињенице директно утичу; блокада градова успорава глобалну трговину. Трговински дисбаланс између Кине и других земаља узрокује низ недостатака. Недостатак радне снаге у морским лукама и много контејнера је нагомилано. Велике бродарске компаније то користе. Све ове чињенице неће бити решене у кратком року.
Поред празничне сезоне, роба је спремна за испоруку, а касније долази и сезона кинеских празника и велике су шансе да ће се превоз робе повећати до 2022. године.
Како заштитити своје пословање у овој ситуацији?
Планирајте своју поруџбину унапред
Планирајте своје пошиљке рано
Сарађујте са поузданим добављачем
Не питајте да ли је сада најбоље време за поруџбину? Одговор је апсолутно да.
Према истраживању компаније McKinsey, како се мере закључавања постепено укидају и вакцине се уводе, ове уштеде се претварају у нагомилану потражњу која чека да буде ослобођена у ономе што можемо назвати куповином освете. Категорије попут одеће, лепоте и електронике трошиће велики део те дискреционе потрошње након пандемије. Узимајући у обзир буџет, царина ће у великој мери разматрати соларне производе. Поред тога, након заосталих радова, постојећи пројекат мора бити завршен на време. Роба на лагеру и брза испорука биће најбољи избор за локацију пројекта. Ако имате залихе, побеђујете.
Липер има много партнера широм света. Да би се избегао недостатак робе на тржишту за клијенте, компанија Липер је додала 5 производних линија и припрема 100% производног капацитета како би гарантовала време испоруке за све партнере. Такође припремамо милионе интегрисаних кола како бисмо решили светски проблем несташице интегрисаних кола. Клијенти добијају робу, а задовољство је најбоља повратна информација коју добијамо од њих.
Не оклевајте да пошаљете упит Липер тиму сада!
Време објаве: 26. јул 2021.
