Varför är sjöfraktkostnaden så hög nu?
COVID-19 är den tändande stubinen. Vissa fakta påverkar detta direkt; nedstängningen av städerna bromsar den globala handeln. Handelsobalansen mellan Kina och andra länder orsakar en rad brister. Brist på arbetskraft i hamnarna och många containrar är staplade. Stora rederier utnyttjar detta. Alla dessa fakta kommer inte att lösas inom kort.
Förutom julhelgen är varorna redo för leverans och den senare kinesiska nyårshelgen närmar sig snart. Fraktpriserna har en stor chans att öka fram till 2022.
Hur skyddar man sitt företag i den här situationen?
Planera din beställning i förväg
Planera dina leveranser tidigt
Arbeta med en pålitlig leverantör
Fråga inte om det är bäst att beställa nu? Svaret är ett absolut ja.
Enligt en McKinsey-undersökning leder dessa besparingar till en uppdämd efterfrågan, allt eftersom nedstängningarna gradvis har släppts ut och vacciner rullas ut. Kategorier som kläder, skönhet och elektronik kommer att äta upp en stor del av de diskretionära utgifterna efter pandemin. Med tanke på budgeten kommer solcellsprodukter att beaktas i stor utsträckning av tullen. Förutom efterarbete måste det befintliga projektet slutföras i tid. Lagervaror och snabb leverans är det bästa valet för projektplatsen. Om du har lager vinner du.
Liper har många partners runt om i världen. För att undvika kundernas brist på varor på marknaden har Liper utökat sina fem produktionslinjer och förberett 100 % produktionskapacitet för att garantera ledtider för alla partners. Vi förbereder också miljontals IC-komponenter för att lösa den globala bristen på IC. Kunderna får sina varor och nöjdhet är den bästa feedbacken vi får från dem.
Tveka inte att skicka en förfrågan till Liper-teamet nu!
Publiceringstid: 26 juli 2021
