Kêmbûna çîpên cîhanî ya berdewam sektora otomobîlan û...pîşesaziyên teknolojiya xerîdar(Teknolojiya xerîdar, an teknolojiya xerîdar, behsa her cure teknolojiyê dike ku ji bo karanîna ji hêla xerîdaran ve di nav gel de tê armanc kirin, berevajî teknolojiya ku ji bo karanîna hikûmetî, leşkerî an bazirganî hatî afirandin. Teknolojiya xerîdar bi gelek şêweyan tê û rêzek berfireh ji şiyanên teknolojîk pêşkêş dike, ku gelek ji tiştên herî gelemperî yên ku mirov rojane bikar tînin vedihewîne.) bi mehan e, roniyên LED jî rastî lêdanan tên. Lê bandorên pêvekirî yên krîzê, ku dikarin heta sala 2022an bidomin.
Li gorî analîzek Goldman Sachs (GS), kêmbûna nîvconductoran bi awayekî bandorê li 169 pîşesaziyan dike. Em behsa her tiştî dikin, ji hilberîna berhemên pola û betonê amade bigire heya pîşesaziyên ku pergalên klîmayê û sarincan çêdikin û kargehên bîrayê. Heta hilberîna sabûnê jî ji krîza çîpan bandor bûye. Ji bilî pîşesaziya çirayên LED.
Grafîka li jêr pîşesaziyên cûrbecûr ên ku bi kêmasiyê re mijûl dibin nîşan dide.
Û min ji bo referansa we amûrê ronahîkirinê û ampûla çirayê hilbijartin.
Ji bo diyarkirina kîjan pîşesazî ji kêmasiyê bandor bûne, Goldman Sachs hewcedariya her pîşesaziyê ji bo mîkroçîp û pêkhateyên têkildar wekî beşek ji GDP-ya wan nirxand. Fîrma dibêje ku pîşesaziyên ku ji %1-ê GDP-ya xwe zêdetir li ser çîpan xerc dikin dê ji kêmbûna nîvconductor bandor bibin.
Ji bo referansê, li gorî Goldman, di sektora otomobîlan de, li ser vê bingehê, %4.7ê GDPya pîşesaziyê li ser mîkroçîp û nîvconductorên têkildar tê xerckirin.
Dema ku pandemî dest pê kir û belav bû, diyardeyek heye, hilberînerên otomobîlan difikirin ku xerîdar dê kirîna otomobîlan hêdî bikin, dabînkirina nîvconductorên ku di her tiştî de, ji pergalên infotainmentê yên wesayîtên xwe bigire heya teknolojiyên alîkariya ajotinê yên asta bilind, têne bikar anîn kêm bikin, û bêtir nîvconductorên ku di kelûpelên teknolojîk ên xerîdar de, wek laptop, tablet, konsolên lîstikê, telefonên desta û hwd. têne bikar anîn, ji ber ku ew ê xwe li gorî jîngehên xebata ji malê û fêrbûna ji dûr ve ya ji ber pandemiyê biguncînin.
Dema ku hilberînerên otomobîlan fêm kirin ku ew ji ya ku texmîn dikirin bêtir çîpan hewce dikin, hilberînerên çîpan ji bo çêkirina çîpan ji bo şîrketên teknolojiya xerîdar dem veqetandin. Niha her du pîşesazî ji bo piştgiriya ji hejmareke sînorkirî ya hilberînerên nîvconductor ên cîhanî ku dikarin hewcedariyên wan bicîh bînin têdikoşin.
Di vê rewşê de, ji bo pîşesaziya ronahîkirina LED-ê xirabtir e. Pêşî, qezencên çîpên LED-ê kêm in. Hilberînerên ku di destpêkê de çîpên LED-ê hilberandine, dest pê kirine ku hêdî hêdî kapasîteya hilberîna xwe biguherînin da ku çîpên bi nirxek bilind hilberînin. Ya duyemîn, her çend ew şiyanên xwe veneguhezînin jî, di bin şert û mercên heyî de, hilberînerên çîpên LED-ê nikarin têra xwe nîvconductorên wafer-ê peyda bikin, û piraniya nîvconductorên wafer-ê diherikin wan hilberînerên çîpên bi nirxek bilind. Ya sêyemîn, ji bo çend çîpan, hilberînerên çîpan dê pêşî hewcedariyên mezinên pîşesaziya LED-ê bicîh bînin. Ji ber vê yekê hejmarek kargehên piçûk li Çînê rawestandine ku fermanan bistînin.
Kêmbûna çîpên LED, bihayê madeya xav berdewam bilind dibe, tevahiya zincîra dabînkirinê kêm e û radestkirin dereng maye, lê daxwaza ji bo roniyên LED berdewam zêde dibe, ku ev stresa herî mezin a heta niha ye.
Her roj, hemû hilberînerên çirayên LED dipirsin, ÇI? ÇIMA? Û PIŞTRE ÇI YE?
Krîza çîpan hîn jî dûrî dawîbûnê ye, her çend, her çend rêberên pîşesaziyê û siyasetmedar dixebitin ku barê li ser hilberîneran li seranserê welêt sivik bikin jî, di encamê de kelûpelên xerîdar dê hîn jî bihatir bin.
Bi tevayî, heke hûn hewceyê otomobîlek an cureyek laptopek an alavên din ên teknolojiya xerîdar in, an jî amûrek ronahiyê ya LED-ê ne, niha dema kirînê ye - heke hûn karibin wan bibînin.
Dema weşandinê: 10ê Gulana 2021an
