ອຸດສາຫະກຳໄຟ LED ກຳລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກ

ການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີຜູ້ບໍລິໂພກ(ເທັກໂນໂລຢີຜູ້ບໍລິໂພກ ຫຼື ເທັກໂນໂລຢີຜູ້ບໍລິໂພກ ໝາຍເຖິງຮູບແບບໃດກໍ່ຕາມຂອງເທັກໂນໂລຢີທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອການນຳໃຊ້ໂດຍຜູ້ບໍລິໂພກໃນສາທາລະນະຊົນທົ່ວໄປ, ກົງກັນຂ້າມກັບເທັກໂນໂລຢີທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການນຳໃຊ້ຂອງລັດຖະບານ, ທະຫານ ຫຼື ການຄ້າ. ເທັກໂນໂລຢີຜູ້ບໍລິໂພກມີຫຼາຍຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ສະເໜີຄວາມສາມາດດ້ານເທັກໂນໂລຢີທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຢ່າງທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຄົນໃຊ້ປະຈຳວັນ.) ເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ໄຟ LED ກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເຊັ່ນກັນ. ແຕ່ຜົນກະທົບຈາກວິກິດການດັ່ງກ່າວອາດຈະແກ່ຍາວໄປຮອດປີ 2022.

ອຸດສາຫະກຳໄຟ LED ກຳລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກ2

ອີງຕາມການວິເຄາະຂອງ Goldman Sachs (GS), ການຂາດແຄນເຄິ່ງຕົວນຳໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 169 ອຸດສາຫະກຳທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນທາງໃດທາງໜຶ່ງ. ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າ ແລະ ການຜະລິດຄອນກີດປະສົມສຳເລັດຮູບ ຈົນເຖິງອຸດສາຫະກຳທີ່ສ້າງລະບົບປັບອາກາດ ແລະ ຕູ້ເຢັນ ຈົນເຖິງໂຮງງານຜະລິດເບຍ. ແມ່ນແຕ່ການຜະລິດສະບູກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກວິກິດການຊິບ. ນອກຈາກອຸດສາຫະກຳໄຟ LED ແລ້ວ.

ຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆທີ່ກຳລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນ.
ແລະຂ້ອຍໄດ້ເລືອກເອົາໂຄມໄຟ ແລະ ຫລອດໄຟເພື່ອເປັນບ່ອນອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ.

ເພື່ອກຳນົດວ່າອຸດສາຫະກຳໃດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນ, Goldman Sachs ໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະອຸດສາຫະກຳສຳລັບໄມໂຄຣຊິບ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເປັນສ່ວນແບ່ງຂອງ GDP ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍລິສັດກ່າວວ່າ ອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 1% ຂອງ GDP ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຊື້ຊິບ ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນເຄິ່ງຕົວນຳ.

ສຳລັບການອ້າງອີງ, ໃນຂະແໜງການຍານຍົນ, 4.7% ຂອງ GDP ຂອງອຸດສາຫະກຳແມ່ນໃຊ້ຈ່າຍໃນໄມໂຄຣຊິບ ແລະ ເຊມິຄອນດັກເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍອີງໃສ່ສິ່ງນີ້, ອີງຕາມ Goldman.

ເມື່ອການລະບາດເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ແຜ່ລາມ, ມີປະກົດການໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຄິດວ່າຜູ້ບໍລິໂພກຈະຊະລໍການຊື້ລົດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະໜອງເຄິ່ງຕົວນຳທີ່ໃຊ້ໃນທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ລະບົບ infotainment ຂອງລົດຈົນເຖິງເຕັກໂນໂລຊີຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ລະດັບສູງ, ນຳໃຊ້ເຄິ່ງຕົວນຳຫຼາຍຂຶ້ນໃນສິນຄ້າເຕັກໂນໂລຊີຜູ້ບໍລິໂພກເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ແທັບເລັດ, ເຄື່ອງຫຼິ້ນເກມ, ໂທລະສັບມືຖື, ແລະອື່ນໆ ເພາະວ່າເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຈາກບ້ານ ແລະ ການຮຽນຮູ້ທາງໄກທີ່ເກີດຈາກການລະບາດ.

ເມື່ອຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຊິບຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາຄິດ, ຜູ້ຜະລິດຊິບກໍ່ໄດ້ອຸທິດເວລາໃຫ້ກັບການຜະລິດຊິບໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີຜູ້ບໍລິໂພກແລ້ວ. ປະຈຸບັນທັງສອງອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງດີ້ນລົນເພື່ອການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ຜະລິດເຄິ່ງຕົວນໍາທົ່ວໂລກຈໍານວນຈໍາກັດທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.

ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສຳລັບອຸດສາຫະກຳໄຟ LED. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ກຳໄລຂອງຊິບ LED ແມ່ນຕໍ່າ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ຜະລິດຊິບ LED ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເລີ່ມປ່ຽນກຳລັງການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄປຜະລິດຊິບທີ່ມີມູນຄ່າສູງຢ່າງຊ້າໆ. ອັນທີສອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໂອນຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດຊິບ LED ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບເຄິ່ງຕົວນຳເວເຟີພຽງພໍ, ແລະເຄິ່ງຕົວນຳເວເຟີສ່ວນໃຫຍ່ໄຫຼໄປຫາຜູ້ຜະລິດຊິບທີ່ມີມູນຄ່າສູງເຫຼົ່ານັ້ນ. ອັນທີສາມ, ສຳລັບຊິບຈຳນວນໜ້ອຍ, ຜູ້ຜະລິດຊິບຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງບໍລິສັດຍັກໃຫຍ່ໃນອຸດສາຫະກຳ LED ກ່ອນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໂຮງງານຂະໜາດນ້ອຍຈຳນວນໜຶ່ງໃນປະເທດຈີນໄດ້ຢຸດຮັບຄຳສັ່ງຊື້.

ອຸດສາຫະກຳໄຟ LED ກຳລັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນຊິບທົ່ວໂລກ5

ການຂາດແຄນຊິບ LED, ລາຄາວັດຖຸດິບຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທັງໝົດຂາດແຄນ ແລະ ການຈັດສົ່ງຊັກຊ້າ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການໄຟ LED ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກົດດັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ.
ທຸກໆມື້, ຜູ້ຜະລິດໄຟ LED ທຸກຄົນກຳລັງຖາມວ່າ, ແມ່ນຫຍັງ? ເປັນຫຍັງ? ແລະ ຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?

ວິກິດການຊິບຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດລົງເທື່ອ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ນຳອຸດສາຫະກຳ ແລະ ນັກການເມືອງພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຜູ້ຜະລິດທົ່ວປະເທດ, ແຕ່ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກກໍຍັງມີລາຄາແພງຂຶ້ນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລົດ ຫຼື ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກບາງຊະນິດ ຫຼື ເຕັກໂນໂລຊີຜູ້ບໍລິໂພກອື່ນໆ, ຫຼື ໂຄມໄຟ LED, ດຽວນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຈະຊື້ - ຖ້າທ່ານສາມາດຊອກຫາພວກມັນໄດ້.


ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-10-2021

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ: