Het aanhoudende wereldwijde tekort aan chips heeft de automobiel- enconsumententechnologie-industrieën(Consumententechnologie, of consumententechnologie, verwijst naar elke vorm van technologie die bedoeld is voor gebruik door consumenten in het algemeen, in tegenstelling tot technologie die is ontwikkeld voor overheids-, militaire of commerciële doeleinden. Consumententechnologie bestaat in verschillende vormen en biedt een breed scala aan technologische mogelijkheden, waaronder veel van de meest voorkomende items die mensen dagelijks gebruiken.) maandenlang heeft ook ledverlichting het zwaar te verduren gehad. Maar de gevolgen van de crisis, die tot in 2022 zouden kunnen aanhouden, zijn nog niet voorbij.
Volgens een analyse van Goldman Sachs (GS) raakt het tekort aan halfgeleiders maar liefst 169 sectoren op de een of andere manier. We hebben het dan over alles, van de productie van staalproducten en kant-en-klaar beton tot industrieën die airconditioningsystemen en koelkasten bouwen en brouwerijen. Zelfs de zeepindustrie wordt getroffen door de chipcrisis. Nog afgezien van de ledverlichtingsindustrie.
De onderstaande grafiek geeft een overzicht van de verschillende sectoren die met het tekort te maken hebben.
En ik heb de verlichtingsarmatuur en de lamp eruit gehaald ter referentie.
Om te bepalen welke sectoren door het tekort werden getroffen, keek Goldman Sachs naar de behoefte van elke sector aan microchips en bijbehorende componenten als percentage van hun bbp. Sectoren die meer dan 1% van hun bbp aan chips uitgeven, zullen volgens het bedrijf worden getroffen door het tekort aan halfgeleiders.
Ter vergelijking: volgens Goldman wordt in de automobielsector 4,7% van het BBP van de industrie uitgegeven aan microchips en daaraan gerelateerde halfgeleiders.
Toen de pandemie begon en zich verspreidde, ontstond het idee dat autofabrikanten ervan uitgingen dat consumenten minder auto's zouden kopen en minder halfgeleiders zouden gebruiken. Deze halfgeleiders worden gebruikt in allerlei soorten consumentengoederen, van infotainmentsystemen tot geavanceerde rijhulpsystemen, en dat ze meer halfgeleiders zouden gebruiken in consumentenproducten zoals laptops, tablets, spelcomputers, mobiele telefoons, etc. om zich aan te passen aan de pandemie, die leidde tot thuiswerken en leren op afstand.
Toen de autofabrikanten zich realiseerden dat ze meer chips nodig hadden dan ze dachten, besteedden de chipmakers al tijd aan de productie van chips voor consumententechnologiebedrijven. Nu worstelen beide industrieën om steun te krijgen van het beperkte aantal wereldwijde halfgeleiderfabrikanten dat aan hun behoeften kan voldoen.
In dit geval is het nog erger voor de ledverlichtingsindustrie. Ten eerste zijn de winsten van ledchips laag. Fabrikanten die aanvankelijk ledchips produceerden, zijn hun productiecapaciteit langzaam aan het verschuiven naar de productie van hoogwaardige chips. Ten tweede kunnen ledchipfabrikanten, zelfs als ze hun eigen capaciteit niet overdragen, onder de huidige omstandigheden niet voldoende waferhalfgeleiders verkrijgen, en de meeste waferhalfgeleiders stromen naar die hoogwaardige chipfabrikanten. Ten derde zullen chipfabrikanten voor de weinige chips eerst inspelen op de behoeften van de giganten in de ledindustrie. Daarom nemen een aantal kleine fabrieken in China geen bestellingen meer aan.
Er is een tekort aan led-chips, de grondstofprijzen blijven stijgen, de hele toeleveringsketen kampt met schaarste en vertragingen in de levering, maar de vraag naar led-verlichting blijft stijgen. Dit is de grootste stressfactor ooit.
Elke dag vragen alle fabrikanten van ledverlichting zich af: WAT? WAAROM? EN WAT IS DE VOLGENDE STAP?
De chipcrisis is nog lang niet voorbij, maar terwijl leiders uit de industrie en politici proberen de druk op fabrikanten in het hele land te verlichten, zullen consumptiegoederen nog steeds duurder worden.
Kortom, als u een auto, een laptop, andere consumententechnologie of led-verlichting nodig hebt, is dit het moment om er een te kopen – als u ze kunt vinden.
Geplaatst op: 10 mei 2021
