ਚੱਲ ਰਹੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ(ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਸਰਕਾਰੀ, ਫੌਜੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਲਟ। ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।) ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, LED ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਸੰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੋਲਡਮੈਨ ਸਾਕਸ (GS) ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 169 ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਰੈਡੀ-ਮਿਕਸ ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਫਰਿੱਜ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਬਰੂਅਰੀਆਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਬਣ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਚਿੱਪ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। LED ਲਾਈਟਾਂ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ।
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਘਾਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਬਲਬ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ।
ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਘਾਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਗੋਲਡਮੈਨ ਸਾਕਸ ਨੇ ਹਰੇਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ। ਫਰਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਜੋ ਆਪਣੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਿੱਪਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਗੋਲਡਮੈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 4.7% ਮਾਈਕ੍ਰੋਚਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਫੈਲੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਆਟੋ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੱਕ, ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੈਪਟਾਪ, ਟੈਬਲੇਟ, ਗੇਮ ਕੰਸੋਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੰਮ-ਤੋਂ-ਘਰ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੋਚ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚਿਪਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਚਿਪਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਹੁਣ ਦੋਵੇਂ ਉਦਯੋਗ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, LED ਚਿੱਪ ਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਘੱਟ ਹਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ LED ਚਿੱਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਚਿੱਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, LED ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੇਫਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੇਫਰ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਚ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੀਜਾ, ਕੁਝ ਚਿਪਸ ਲਈ, ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹਿਲਾਂ LED ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿੱਗਜਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਛੋਟੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
LED ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੈ, ਪਰ LED ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਤਣਾਅ ਹੈ।
ਹਰ ਰੋਜ਼, ਸਾਰੇ ਐਲਈਡੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੀ? ਕਿਉਂ? ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?
ਚਿੱਪ ਸੰਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾ ਅਤੇ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ, ਲੈਪਟਾਪ ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਟੁਕੜਿਆਂ, ਜਾਂ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-10-2021
