Nuolatinis pasaulinis lustų trūkumas sukrėtė automobilių ir...vartotojų technologijų pramonės šakos(Vartotojų technologijos arba vartotojų technologijos – tai bet kokia technologijų forma, skirta naudoti plačiajai visuomenei, o ne sukurta vyriausybiniam, kariniam ar komerciniam naudojimui. Vartotojų technologijos būna įvairių formų ir siūlo platų technologinių galimybių spektrą, apimantį daugelį dažniausiai matomų daiktų, kuriuos žmonės naudoja kasdien.) mėnesius nukentėjo ir LED apšvietimas. Tačiau krizės poveikis, kuris gali tęstis iki 2022 m.
Remiantis „Goldman Sachs“ (GS) analize, puslaidininkių trūkumas vienaip ar kitaip paveikia net 169 stulbinančias pramonės šakas. Kalbame apie viską – nuo plieno gaminių ir paruošto betono gamybos iki oro kondicionavimo sistemų ir šaldytuvų gamybos bei alaus daryklų. Net muilo gamybai įtakos turi lustų krizė. Visiškai neskaitant LED lempučių pramonės.
Žemiau pateiktoje diagramoje pateikiami įvairių pramonės šakų, kurios susiduria su trūkumu, duomenys.
Ir aš išskyriau šviestuvą ir lemputę jūsų informacijai.
Siekdama nustatyti, kurias pramonės šakas paveikė trūkumas, „Goldman Sachs“ išnagrinėjo kiekvienos pramonės šakos mikroschemų ir susijusių komponentų poreikį, palyginti su jų BVP. Įmonės teigimu, puslaidininkių trūkumas paveiks pramonės šakas, kurios lustams išleidžia daugiau nei 1% savo BVP.
Remiantis „Goldman“ duomenimis, automobilių sektoriuje 4,7 % pramonės BVP išleidžiama mikroschemoms ir susijusiems puslaidininkiams.
Prasidėjus ir išplitus pandemijai, automobilių gamintojai manė, kad vartotojai sulėtins automobilių pirkimą, sumažins puslaidininkių, naudojamų visur – nuo transporto priemonių informacinių ir pramoginių sistemų iki aukščiausios klasės vairuotojo pagalbos technologijų, – tiekimą, daugiau puslaidininkių bus naudojama plataus vartojimo technologijų prekėse, tokiose kaip nešiojamieji kompiuteriai, planšetiniai kompiuteriai, žaidimų konsolės, mobilieji telefonai ir kt., kad prisitaikytų prie pandemijos sukeltos darbo iš namų ir nuotolinio mokymosi aplinkos.
Kai automobilių gamintojai suprato, kad jiems reikia daugiau lustų, nei manė, jie jau skyrė laiko lustų gamybai vartotojų technologijų įmonėms. Dabar abi pramonės šakos stengiasi gauti paramą iš riboto skaičiaus pasaulinių puslaidininkių gamintojų, galinčių patenkinti jų poreikius.
Šiuo atveju LED apšvietimo pramonei yra dar blogiau. Pirma, LED lustų pelnas yra mažas. Gamintojai, kurie iš pradžių gamino LED lustus, pradėjo lėtai perkelti savo gamybos pajėgumus, kad galėtų gaminti didelės vertės lustus. Antra, net jei jie neperduos savo pajėgumų, dabartinėmis aplinkybėmis LED lustų gamintojai negali gauti pakankamai puslaidininkių plokštelių, o didžioji dalis puslaidininkių plokštelių atitenka tiems didelės vertės lustų gamintojams. Trečia, dėl kelių lustų lustų gamintojai pirmiausia patenkins LED pramonės gigantų poreikius. Štai kodėl nemažai mažų gamyklų Kinijoje nustojo priimti užsakymus.
LED lustų trūkumas, žaliavų kainos toliau kyla, visoje tiekimo grandinėje trūksta atsargų ir pristatymas vėluoja, tačiau LED lempučių paklausa toliau auga – tai didžiausias stresas istorijoje.
Kiekvieną dieną visi LED šviestuvų gamintojai klausia: KAS? KODĖL? IR KAS TOLIAU?
Lustų krizė dar toli gražu nesibaigė, nors pramonės lyderiai ir politikai stengiasi sumažinti gamintojų naštą visoje šalyje, vartojimo prekės vis tiek dėl to kainuos brangiau.
Apskritai, jei jums reikia automobilio, nešiojamojo kompiuterio, kitų plataus vartojimo technikos prietaisų ar LED šviestuvo, dabar pats laikas pirkti – jei tik galite juos rasti.
Įrašo laikas: 2021 m. gegužės 10 d.
