Pastāvīgais globālais mikroshēmu trūkums ir satraucis autobūves un...patērētāju tehnoloģiju nozares(Patērētāju tehnoloģijas jeb patērētāju tehnoloģijas attiecas uz jebkāda veida tehnoloģijām, kas paredzētas plašai sabiedrībai, nevis tehnoloģijām, kas izveidotas valdības, militārai vai komerciālai lietošanai. Patērētāju tehnoloģijas ir pieejamas dažādās formās un piedāvā plašu tehnoloģisko iespēju klāstu, aptverot daudzas no visbiežāk sastopamajām lietām, ko cilvēki izmanto ikdienā.) mēnešiem ilgi cieta arī LED apgaismojums. Taču krīzes ietekme, kas varētu saglabāties līdz 2022. gadam, ir palielinājusies.
Saskaņā ar Goldman Sachs (GS) analīzi, pusvadītāju deficīts kaut kādā veidā ietekmē satriecošas 169 nozares. Mēs runājam par visu, sākot no tērauda izstrādājumu un gatavā betona ražošanas līdz nozarēm, kas ražo gaisa kondicionēšanas sistēmas un ledusskapjus, un alus darītavām. Pat ziepju ražošanu ietekmē mikroshēmu krīze. Pilnīgi neatkarīgi no LED apgaismojuma nozares.
Zemāk redzamajā grafikā ir apkopotas dažādās nozares, kas saskaras ar trūkumu.
Un es jūsu zināšanai izcēlu apgaismes ķermeņu un lampas spuldzi.
Lai noteiktu, kuras nozares skāra trūkums, Goldman Sachs aplūkoja katras nozares vajadzību pēc mikroshēmām un saistītajām komponentēm kā daļu no to IKP. Uzņēmums norāda, ka nozares, kas mikroshēmām tērē vairāk nekā 1% no sava IKP, cietīs no pusvadītāju deficīta.
Atsaucei, saskaņā ar Goldman datiem, autobūves nozarē 4,7% no nozares IKP tiek tērēti mikroshēmām un saistītiem pusvadītājiem.
Kad pandēmija sākās un izplatījās, automašīnu ražotāji sāka uzskatīt, ka patērētāji palēninās automašīnu iegādi, samazinās pusvadītāju piegādes, ko izmanto visā, sākot no transportlīdzekļu informācijas un izklaides sistēmām līdz augstas klases vadītāja palīdzības tehnoloģijām, un vairāk pusvadītāju izmantos patēriņa tehnoloģiju precēs, piemēram, klēpjdatoros, planšetdatoros, spēļu konsolēs, mobilajos tālruņos utt., lai pielāgotos pandēmijas izraisītajai darba no mājām un attālināto mācību videi.
Kad autoražotāji saprata, ka viņiem nepieciešams vairāk mikroshēmu, nekā viņi domāja, mikroshēmu ražotāji jau veltīja laiku mikroshēmu ražošanai patērētāju tehnoloģiju uzņēmumiem. Tagad abas nozares cīnās par atbalstu no ierobežotā skaita globālo pusvadītāju ražotāju, kas var apmierināt to vajadzības.
Šajā gadījumā LED apgaismojuma nozarei ir vēl sliktāk. Pirmkārt, LED mikroshēmu peļņa ir zema. Ražotāji, kas sākotnēji ražoja LED mikroshēmas, ir sākuši lēnām pārorientēt savu ražošanas jaudu, lai ražotu augstas vērtības mikroshēmas. Otrkārt, pat ja viņi nepārnes savas jaudas, pašreizējos apstākļos LED mikroshēmu ražotāji nevar iegūt pietiekami daudz pusvadītāju plāksnīšu, un lielākā daļa pusvadītāju plāksnīšu nonāk pie šiem augstas vērtības mikroshēmu ražotājiem. Treškārt, attiecībā uz dažām mikroshēmām mikroshēmu ražotāji vispirms apmierinās LED nozares gigantu vajadzības. Tāpēc vairākas mazas rūpnīcas Ķīnā ir pārtraukušas pieņemt pasūtījumus.
LED mikroshēmu trūkums, izejvielu cenas turpina pieaugt, visā piegādes ķēdē trūkst piegādes un piegādes kavējas, bet pieprasījums pēc LED gaismām turpina pieaugt, kas ir lielākais stress.
Katru dienu visi LED spuldžu ražotāji jautā: KAS? KĀPĒC? UN KAS TĀLĀK?
Mikroshēmu krīze vēl nebūt nav beigusies, lai gan nozares līderi un politiķi strādā, lai atvieglotu ražotāju slogu visā valstī, patēriņa preces joprojām maksās vairāk.
Kopumā, ja jums ir nepieciešama automašīna, klēpjdators vai citas plaša patēriņa tehnoloģijas vai LED apgaismes ķermeņi, tagad ir īstais laiks to iegādāties — ja vien varat tos atrast.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 10. maijs
