Mungesa e vazhdueshme globale e çipave ka trazuar industrinë e automobilave dhe...industritë e teknologjisë së konsumit(Teknologjia e konsumatorit, ose teknologjia e konsumatorit, i referohet çdo forme teknologjie që është menduar për përdorim nga konsumatorët në publikun e gjerë, në krahasim me teknologjinë e krijuar për përdorim qeveritar, ushtarak ose komercial. Teknologjia e konsumatorit vjen në një sërë formash të ndryshme dhe ofron një gamë të gjerë aftësish teknologjike, duke përfshirë shumë nga artikujt më të zakonshëm që njerëzit përdorin çdo ditë.) për muaj të tërë, dritat LED po goditen gjithashtu. Por efektet e valëzuara të krizës, të cilat mund të zgjasin deri në vitin 2022.
Sipas një analize nga Goldman Sachs (GS), mungesa e gjysmëpërçuesve prek në një farë mënyre 169 industri marramendëse. Po flasim për gjithçka, nga prodhimi i produkteve të çelikut dhe betonit të gatshëm, deri te industritë që ndërtojnë sisteme kondicionimi ajri dhe frigoriferë, e deri te fabrikat e birrës. Edhe prodhimi i sapunit është prekur nga kriza e çipave. Krejt ndryshe nga industria e dritave LED.
Grafiku më poshtë analizon industritë e ndryshme që po përballen me mungesën.
Dhe veçova pajisjen e ndriçimit dhe llambën për referencën tuaj.
Për të përcaktuar se cilat industri u goditën nga mungesa, Goldman Sachs shqyrtoi nevojën e secilës industri për mikroçipa dhe komponentë të lidhur me to si pjesë e PBB-së së tyre. Industritë që shpenzojnë më shumë se 1% të PBB-së së tyre për çipa, thotë firma, do të preken nga mungesa e gjysmëpërçuesve.
Për referencë, në sektorin e automobilave, 4.7% e PBB-së së industrisë shpenzohet për mikroçipa dhe gjysmëpërçues të lidhur me to, sipas Goldman.
Kur filloi dhe u përhap pandemia, u shfaq një fenomen ku prodhuesit e makinave mendonin se konsumatorët do të ngadalësonin blerjet e makinave, do të shkurtonin furnizimet e tyre me gjysmëpërçues të përdorur në gjithçka, nga sistemet e informacionit dhe argëtimit të automjeteve të tyre deri te teknologjitë e asistencës për shoferin e nivelit të lartë, dhe do të shtonin më shumë gjysmëpërçues të përdorur në mallrat teknologjike të konsumit, siç janë laptopët, tabletët, konsolat e lojërave, telefonat celularë etj., për t'u përshtatur me mjediset e punës nga shtëpia dhe të të mësuarit në distancë të shkaktuara nga pandemia.
Pasi prodhuesit e automjeteve kuptuan se kishin nevojë për më shumë çipa nga sa mendonin, ata tashmë po i kushtonin kohë prodhimit të çipave për kompanitë e teknologjisë së konsumit. Tani të dyja industritë po përpiqen të gjejnë mbështetje nga numri i kufizuar i prodhuesve globalë të gjysmëpërçuesve që mund të plotësojnë nevojat e tyre.
Në këtë rast, është më keq për industrinë e ndriçimit LED. Para së gjithash, fitimet e çipave LED janë të ulëta. Prodhuesit që fillimisht prodhuan çipa LED kanë filluar ta zhvendosin ngadalë kapacitetin e tyre të prodhimit për të prodhuar çipa me vlerë të lartë. Së dyti, edhe nëse nuk i transferojnë aftësitë e tyre, në rrethanat aktuale, prodhuesit e çipave LED nuk mund të sigurojnë mjaftueshëm gjysmëpërçues wafer, dhe shumica e gjysmëpërçuesve wafer rrjedhin tek ata prodhues çipash me vlerë të lartë. Së treti, për pak çipa, prodhuesit e çipave së pari do të plotësojnë nevojat e gjigantëve të industrisë LED. Kjo është arsyeja pse një numër fabrikash të vogla në Kinë kanë ndaluar së pranuari porosi.
Mungesa e çipave LED, çmimi i lëndës së parë vazhdon të rritet, i gjithë zinxhiri i furnizimit është në mungesë furnizimi dhe vonesa në dorëzim, por kërkesa për dritat LED vazhdon të rritet, duke përbërë stresin më të madh ndonjëherë.
Çdo ditë, të gjithë prodhuesit e dritave LED pyesin: ÇFARË? PSE? DHE ÇFARË ËSHTË HYRJA E MË PARË?
Kriza e çipave është ende larg përfundimit, edhe pse, ndërsa udhëheqësit e industrisë dhe politikanët punojnë për të lehtësuar barrën mbi prodhuesit në të gjithë vendin, mallrat e konsumit do të kushtojnë akoma më shumë si rezultat.
Në përgjithësi, nëse keni nevojë për një makinë ose ndonjë lloj laptopi ose pajisje të tjera teknologjike për konsumatorin, ose një pajisje ndriçimi LED, tani është koha për ta blerë — nëse mund t’i gjeni.
Koha e postimit: 10 maj 2021
